Der Projektentwicklungsbereich von AfriSAF repräsentiert die langfristige Vision der Organisation, die Produktion fortschrittlicher Biokraftstoffe wie nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) in ganz Afrika auszuweiten
Lokale Wertschöpfung, nachhaltige Lieferketten, die Schaffung grüner Arbeitsplätze und eine geringere Kohlenstoffintensität (CI) stehen im Mittelpunkt unserer Mission. Durch die Nutzung regionaler Biorohstoffe und sauberer Verarbeitungswege eröffnet die afrikanische SAF-Produktion transformative wirtschaftliche Möglichkeiten und liefert gleichzeitig Kraftstoffe mit hoher Umweltverträglichkeit für den globalen Luftfahrtsektor.
Laut einer aktuellen Analyse der Weltbank hat Afrika das Potenzial, die SAF mit dem niedrigsten Preis der Welt zu produzieren, was den Kontinent zum strategischen Zentrum der globalen Dekarbonisierung des Luftverkehrs macht.
Aufbau kompletter Projektökosysteme durch Abstimmung wichtiger Stakeholder über den gesamten Projektlebenszyklus hinweg
Landwirtschaftliche Aggregatoren und Abfalllieferanten, die verifizierte, rückverfolgbare Rohstoffe liefern.
Ingenieur-, Beschaffungs- und Bauunternehmer, die Projektinfrastrukturen ausführen.
Einsatz bewährter und neuer Technologien zur Wertschöpfung aus nachhaltigen Rohstoffen.
Machbarkeit der Finanzierung durch Entwicklungsfinanzierungsinstitute (DFIs), Private Equity und Impact-Investoren durch FID.
Fluggesellschaften, Unternehmenseinkäufer und Treibstoffhändler schließen langfristige Treibstoffabnahmeverträge ab.
Gastgeberregierungen und politische Partner ermöglichen unterstützende Rahmenwerke und Zertifizierungswege.
Vermögenseigentümer, der als Haupttreiber und Risikoträger des Projekts fungiert.
Infrastrukturbetreiber betreiben sichere, effiziente und konforme SAF Produktionsanlagen.
Wir schließen die Lücke zwischen der vorgelagerten Rohstoffaggregation und der nachgelagerten kommerziellen Kraftstofflieferung durch eine strenge Projektdurchführungsmethodik. Durch den Einsatz zertifizierter Rohstoffe in primären Umwandlungswegen verringern wir systematisch das Risiko bei der Projektdurchführung.
Unsere Projekte im kommerziellen Maßstab basieren auf Umwandlungspfaden, die gemäß ASTM D7566, der internationalen Spezifikation für synthetischen Flugzeugtreibstoff, genehmigt sind.

Die kommerziell ausgereifteste Route. Abfall- und Restöle werden durch Hydroprozessierung zu Kerosin für den Düsenbetrieb verarbeitet.

Erfassung landwirtschaftlicher und kommunaler organischer Abgasströme zur Herstellung von synthetischem paraffinischem Kerosin.

Alkohole werden dehydriert, oligomerisiert und mit Wasserstoff zu Flugtreibstoff verarbeitet. Im Jahr 2026 wurde Methanol als zugelassener Rohstoff hinzugefügt, wodurch ein Weg für Biomethanol und E-Methanol eröffnet wurde.

Kohlenstoffreiche Rohstoffe werden in Synthesegas umgewandelt, gereinigt und zu flüssigen Kohlenwasserstoffen synthetisiert. FT ist auch die wichtigste genehmigte Route für Biogas- und Power-to-Liquid-Projekte (e-SAF).

Durch die Kombination von abgeschiedenem Kohlendioxid mit grünem Wasserstoff, der durch erneuerbaren Strom erzeugt wird, entsteht synthetischer Flugtreibstoff.
Wir strukturieren und setzen Konsortien ein, in denen wichtige Akteure entlang der gesamten SAF-Wertschöpfungskette zusammenkommen, um die betriebliche und finanzielle Durchführbarkeit sicherzustellen und von Grund auf Vormachbarkeitsrahmen für Projekte zu erstellen, mit institutionellen Partnern zusammenzuarbeiten, um umfassende Machbarkeitsstudien zu finanzieren, und Projekte bis zur endgültigen Investitionsentscheidung (FID) voranzutreiben.
AfriSAF bietet flexible, auf Ihre Anforderungen zugeschnittene Engagement-Modelle, die von strategischer Vertretung und Expertenberatung bis hin zu End-to-End-Projektmanagement und schlüsselfertigen Build-Own-Transfer (BOT)-Frameworks reichen.